首页 >> 铜管件

台州探索建筑垃圾制砖再利用新模式氧传感器

发布时间:2022-08-23 20:20:00 来源:金亿机械网

台州探索建筑垃圾制砖再利用新模式

随着城市化进程的不断加快,建筑垃圾的产生和排出数量也在快速增长。2013年,台州市区产生建筑垃圾599万立方米,其中建筑泥浆90万立方米。

如何破解“垃圾围城”,摆脱市区建筑垃圾处置困境?面对压力,建筑垃圾的回收、再生和综合利用已迫在眉睫。

图为百全制砖厂制砖车间

点“渣”成砖,建筑垃圾的华丽涅槃

在黄岩院桥镇有家特殊的制砖厂,厂里制砖的原料是建筑垃圾。

“这就是用建筑垃圾做的,这些则是准备入窑烧制的。”浙江百全工贸有限公司负责人指着厂区空地上排列整齐的砖坯说,“一台砖机,八九个小时就能成型20万块。一个砖窑,24小时就能烧出15万块红砖。”

厂区的另一边,一堆堆小山状的土堆格外引人注目,这些就是从各个建筑工地运来的建筑垃圾。这名负责人告诉记者,这些废料被碾轧成碎粒后,与建筑工地挖出的建筑渣土掺和,用砖机压制成型。成型后的砖块露天晾晒两三天,最后分批进入砖窑内高温烧制成红砖。

这家制砖厂,并不是一开始就用建筑垃圾制砖。但当源源不断的建筑垃圾运来时,这种变废为宝的砖块生产方法,成了香饽饽。

“渣土砖不但消纳了建筑废料和建筑渣土,还节约了土地资源,一举两得。”该负责人说,公司现日均消纳1500吨建筑渣土。

靠着点“渣”成砖的本事,浙江百全工贸有限公司成了台州建筑垃圾综合利用示范点。

“吃干榨尽”,建筑泥浆的再生秘密

“建筑泥浆一直是建筑垃圾处置的最大难题。”市建筑垃圾处置信息中心负责人说,因为市区消纳场地有限,建筑泥浆已经面临无处可倒的严峻形势。

“吃”进泥浆,“吐”出泥饼和清水——利用脱水固化技术,进行工厂化消化,这是我市建筑泥浆处置的一条环保新途径。

这种新技术需要在泥浆中添加一定比例的凝固剂,利用离心机分离出水和渣土。这样分离出来的泥渣含水量在60%到70%,过几天就能干,干后的泥渣可运到消纳场处置,也可用于施工回填或作为再生建材的辅料进行综合利用。分离出来的水,则可以作为打桩冷却用水进行循环利用。

“这样的消化方式,大大减少了消纳场的压力。”信息中心负责人表示,这项技术可以在一定程度上减少建筑泥浆处置用地面积、建筑垃圾运输和消纳过程中的环境污染,同时有利于建筑成本的控制,降低造价,实现社会效应和经济效益双提升。

目前,台州东达资源利用有限公司已经在台州经济开发区的一处在建楼盘进行了半年多的试验,相关技术经验正在积累。等到技术成熟,可能进行推广。

完善规划,让建筑垃圾“有家可归”

眼下,黄岩新前街道杏头村的聚鑫消纳场已经投入试运行,这是黄岩目前唯一能满足倾倒建筑渣土和泥浆的综合性消纳场。

根据市建筑垃圾处置信息中心提供的数字表明,市区先后批准建设了7个消纳场,但4个已经停止营业,有些仅为消纳泥浆或垃圾中转站。再过两年,如果不建设新的场所,市区的建筑垃圾将“无处可去”。

为了做好建筑垃圾的源头管理,行政执法部门在加强日常巡查和监管外,从去年起在市区启用对运输车辆的GPS定位监控系统,尽可能做到“点对点”、“出与入”的监管。

尽管如此,在城市建设和管理中,建筑垃圾处置的规划明显滞后了。自撤地建市以来,我市有关建筑垃圾处置一直没有一个独立的专项规划,而是包含于环卫专项规划之中。

记者从城建部门了解到,原先的环卫规划正着手调整,有关建筑垃圾处置规划的章节和内容将得到一定调整和补充,目前已经通过了专家会审,正待市政府批准。而市建筑垃圾处置信息中心正加紧建立建筑垃圾动态数据库,为今后建筑垃圾处置管理决策提供数据支持。

轿车托运公司

运车物流公司

托运车

私家汽车托运

汽车托运公司

友情链接