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发布时间:2023-01-19 18:53:52 来源:金亿机械网

一汽锡柴:风物长宜放眼量 勇于创新铸辉煌

一汽锡柴:风物长宜放眼量 勇于创新铸辉煌

中国工程机械信息

近日,一股百年难遇的极端寒流席卷全球,肆虐成灾。整个工业领域也感受到了扑面而来的寒意,企业面临重大抉择。有些企业将传统式发展进行到底,市场开垦过程中遭遇多重阻力,往往猝不使样品中有相当的气泡存在及防,避之不及;有的则在互联+热潮中,冷静谋划,沉淀传统,求实创新,善于识别机遇,把握时机,调整优化产品结构、迈进价值链高端、借创新之力推动转型升级,开启了适合自身发展的智能化新模式应对市场挑战。显而易见,有“中国动力专家”之誉的一汽解放汽车有限公司无锡感应炉柴油机厂(以下简称一汽锡柴)当属后者。

寒流当前,作为踏石留印,御风而行的先行者,一汽锡柴以开放的眼光,在变与不变中寻找大机会,以多方合作的方式,在互补与契合中提高发展韧性,树立起以传统与创新融合,协调合作,绿色共享的发展新理念,向转型要动力,以创新蓄动能,拉开阵势全力打好“抗寒”战役。

善于识别 把握时机

著名哲学家培根指出:“适用范围善于识别与把握时机是极为重要的。人在开始做事前要像千眼神那样察视时机,而在进行时要像千手神那样抓住时机。”机遇面前,每个企业出发点是相同的,结果却是截然相反的,不在市场洗牌中陨落,就借机实现蝶变,这在很大程度上考验着企业高层识别时机的眼力与把握时机的能力。

在内燃机领域,说到一汽锡柴钱恒荣厂长几乎无不赞许,用业内专家的话来说,就是他看大局明大势,既有战略的眼光,全球意识,也有战术的思想,善打组合拳,将战略与战术有机结合克敌制胜。

明大势才能谋大事。十二五期间,一汽锡柴在钱厂的带领下,全面认识新常态、把握新常态、适应新常态,主打“创新”牌、“品牌”牌、“低碳”牌、“共生”牌,多角度、全方位的挖掘自身潜力,品牌成长的每个阶段获得了可喜成绩都是有目共睹的,不妨从时间、空间角度审视企业发展。

从时间上看,进入新常态适应期,国内汽车市场出现萎缩,作为产业链上不可或缺的动力供应商,一汽锡柴掌握主动,选择改革,从“加速发展”逐渐转变为“稳步发展”,这是顺应大时期更替变化的成果。

从空间上看,在国内销售与出口外销优势面临多重挑战之际,锡柴高层密集调研,设定阶梯式发展目标,提升创新能力,消除制约因素,推进战略不断前移。对内而言,制造材料与人工成本日益提高,锡柴在成本控制上自有一套,在市场上也并未采取“低价保量”的方式迎战,而是准确定位中高端动力市场,精准发力。实践证明,锡柴在细节分工方面更趋优化,在产品结构优化方面也已牵引机取得了积极的进展,重中轻卡、非道路、客车等市场开拓有序进行。对外方面,锡柴海外市场控风险,稳步拓市,引领我国发动机品牌在国际市场的占有效率。

在前期举办的质量专家锡柴行活动现场,全国质量奖资深评审员邵艳萍对此给予了高度评价:在每个关键阶段,锡柴高层领导都把握机遇,做出了正确的选择,保证该了企业可持续的健康发展。

专家的肯定,市场的成绩,对于一汽锡柴钱厂来说,是种激励与鞭策,他如是说:“赢在起点固然是好的开始,精准选择,时刻把握发展时机,在各个转折点上‘取胜’,这才有利于促进企业蓬勃发展,品牌历久弥新。“

放宽眼界 灵活适应

针对“传统在现代企业发展过程中是否还有存在的意义”这一疑问,钱厂有自己的解读,他表示:“不畏浮云遮望眼,不因一时一事裹足不前。只有开阔视野,着眼长远,传承创新,灵活适应,才能拿出让国内外整车厂及用户满意的产品与服务。”

他认为:“放宽眼界,并不是一棍子打死‘传统’,因为发展需要传承,脚踏实地、积极求进,它具有很强的现实与未来意义,这与将‘创新当成推动企业发展的源头活水’并不矛盾。我认为检视传统,立足传统,才能看清前路,明白转型的方向,掌控转型的力度,推进转型的进程。“

其实,翻开锡柴历史卷轴不难发现,从1943年一路走来的锡柴,经历了多年的持续积累,见证了行业的发展变迁,致力于发动机产品的研发与生产,堪称中国内燃机行业的“开山鼻祖”,在民族工业的兴衰曲折中,扮演着至关重要的角色。锡柴的成功,并非一蹴而就,而是循序渐进的过程,从学习效仿,到自主研发,从借鉴苏联管理经验,到精益管理,逐步打开国际视野的锡柴,灵活适应形势,缩小技术差距,亮出品牌优势,从容比肩国际。

如今,追求卓越,永无止境,锡柴品牌在国内市场熠熠生辉。日前市场喜讯传来,从元月伊始至今,锡柴机计划销量超7500台,环比增长近7成,其中6DM发动机销量超5000台,较去年增长超一倍,青汽锡柴恒威4/6DLD国五发动机率先发力,在北京一举拿下110台订单。另一方面,凭借高端品质与精芯服务,锡柴在国际市场声名鹊起,已然是民族工业的一面旗帜在越南、俄罗斯、智利、南非、印尼、伊朗等多个国家迎风招展。

创新引领 兼济天下

在锡柴,研发能力被摆在了企业的重中之重的位置,创新成为了锡柴发展的关键词。在全体研发人员的不懈努力之下,锡柴唱响了研发三部曲:研发奥威6DL发动机、奥威系列重型发动机,逐步实现完全自主研发。

迈入自主研发1.0时代,一汽锡柴开启了咨询开发模式,奥威6DL发动机研发获得成功,率先打造了第一台四气门车用重型柴油机,填补了国内空白;迈入自主研发2.0时代,锡柴开启了合作开塑胶注塑发模式,进行了产品系列研发,取得了可喜成果降0.096美元/吨(15⑴8万吨);南非至中国6⑺美元/吨(15⑴8万吨);伊朗至中国11.5⑴2.5美元/吨(2⑶万吨),丰富了产品结构,技术优势凸显;迈入自主研发3.0时代,锡柴开启了完全自主研发模式,围绕技术跟随性向技术引领型转变的目标,首创了五大技术创新机制,激发科技人员创新热情,八大创新项目推进落实,为品牌建设打好基础,在十二五期间实现了以节油为代表的发动机技术个别引领。

十三五规划开局,正处于转型发展关键阶段的锡柴,对于自主创新能力的培养与提升倍加重视,一汽锡柴厂助黄成海提出:“我们将在自主研发3.0时代,提升三个方面能力,为品牌统领提速添力。一面提升产品集成开发能力,全面提升产品‘颜值’并推向市场。一面提升技术创新成果转化能力,突出品牌省油‘个性’,不断增强行业引领优势。另一方面提升成本柔性控制能力,通过拉升设计与用户、工艺、质量、成本‘协同’能力,从而提高整体盈利率,增强企业的成本竞争力。“

以知而行,且行且思,一汽锡柴不仅勇于创新,深化多方合作,还秉承兼济天下的精神,积极履行担当、公益回馈员工、用户、社会,从衣食住行提高员工福利待遇,从举办每月26日服务日、各类个性化服务活动提高用户感知,从捐助贫困司机子女,支持社会公益善行,走低碳发展之路,回报社会。

贯彻发展新理念,把握发展新常态。2016年,发展之路漫漫,一汽锡柴“上下而求索’之行还在继续。相信善于识别把握机遇,放宽眼界灵活适应,以创新思维来激活未来,与合作商多方形成互补、契合的锡柴旅游书报,必将机遇全面转化为实际成果,促进自身健康发展,推动新的经济形态不断发生演变,继而带动整个产业链发展生命力。

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